谈到陆风 x7 的外观设计，相信大家一眼就能认出，这就是陆风摒弃那个奇丑无比的陆风 x7，自主设计的新一代车型。
由于 x7 的外观和已经停产的陆风 x8存在较大的外观差异，为了进一步了解陆风 x8车型的细节变化，我们有必要先来看看已经停产的陆风 x8车型。
外观方面，国产版陆风 x8车型在前脸部分使用了和前期路虎极光非常类似的设计要说孰高孰低，从图片中我们不难看出，陆风 x8分别采用了陆风 x8车型从未使用的陆风 x8车型原创新设计的点阵式进气格珊，但其余部分与前期的陆风 x7可谓是相差无几。
另外，在车身尾部，陆风 x8车型还采用了双边共出的排气布局，这与其他低端越野车型普遍使用单边共出的排气布局便产生了不小的反差效果，看上去充满了十足的越野风格。
陆风 x8车型整体全部换装了高强度的绿色隔热玻璃，使得新一代陆风 x8车型前脸的塑料质感有所提升。
在配置方面的提升同样亮眼，配置方面，陆风 x6、陆风 x5、陆风 x7、陆风 x9 这四款车型标配了无钥匙进入与启动系统，这在前期相当方便便捷了驾驶员在下车后单手即可将车辆发动，非常方便。
在陆风 x7 车型上搭载的360°全景影像功能也是同级别中只在及供陆风 x8车型配备的。
在陆风 x9 车型上更是配备了盲点监测系统、二排座椅选择等配置，即便是定位于高端越野车型的陆风 x8车型也并不多见。
由此可见， x7 车型配置跨度之大几乎涵盖了各种个高低不同的市场阶层。
文/丁超宇李明宇审校/徐浩男责编/陈敏视觉/李洁 via.南昌晚报报业集团客户端